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海安至启东高速公路城市宣传解说词
 发布时间:2016/03/25

海安至启东高速公路城市宣传解说词

海安至启东高速公路城市宣传解说词

海安至启东高速公路全长约134公里,北承江海高速公路和沿海高速公路,南接通启高速公路,项目建设对推进我省沿海开发,接受上海辐射,具有十分重要的意义。项目滨江临海,河流、航道较多,等级道路较多,大多沿河道分布,项目终点软土深厚,民房沿路、河分布,以二、三层居多,质量较好。

全线设置12处互通,其中1处预留。起点连接江海高速设雪岸枢纽,采用半苜蓿叶型+半定向型式。本项目与通洋高速交叉设置如东南枢纽,以实现本项目与通洋高速的交通转换,投标暂推荐全苜蓿叶方案。项目终点与通启高速公路相接设置启东北枢纽,投标阶段在多方案比选的基础上暂推荐Y型枢纽方案。下阶段结合主线线位、通启高速现状、交织段通行能力、工程规模等,对终点段路线及枢纽方案作进一步比选论证。

结合本项目功能、特点,投标阶段在如泰运河段提出了路线顺直的A线方案,下阶段结合城镇规划、航道、公路、桥梁规模等控制因素作进一步比选论证。为有效降低路基平均填筑高度,节省工程投资、节约土地资源,在合适路段贯彻低路堤设计理念。投标阶段通过对全线路网、航道布局的分析研究,拟定了三段(共约27公里)可实施的低路堤方案,低路堤段平均填土高度为2.74米。

交通工程贯彻“以人为本,安全至上”的设计理念,针对项目区域受台风影响大、盐分含量高等特点,强化交通安全设计,并通过交通信息化建设,提高公共服务能力,为出行者提供便捷、有效的信息服务。若我院中标,将以交通部“五化”为目标,发挥我院人才、技术、管理优势,针对当前高速公路中出现的质量通病,进行精细化、标准化、信息化设计,力争将本项目建设成为示范工程。

 

 

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